| Ostukorv on tühi |
| TEAMAC MÜRKVÄRVID JA NENDE KASUTAMINE |  |
 |
Lima, mererohi, nuivähid, ussid, karbid ja teised mereorganismid on purjetajatele ja paadiomanikele paras peavalu. Need teevad paadi veealuse pinna karedaks,"kasvab habe", väheneb sõidukiirus, kulub rohkem kütust, väheneb manööverdatavus ja kokkuvõttes rikub see ka paadi korpust. Jahi kere kattumine mereorganismidega erineb väga palju ka geograafilisest asukohast. Isegi samas sadamas võivad erinevatel kohtadel seisvad jahid erinevalt mereorganismidega kattuda.
Inglismaa värvitootjal Teal & Mackrill Ltd. on välja pakkuda erinevad tooted, et Sinu paat oleks puhas ja hoitud, ning välditud oleks ülaloleval pildid nähtav olukord. Teal & Mackrill Ltd. on värve tootnud üle 100 aasta ning veesõidukitele on loodud spetsiaalne bränd TEAMAC.
Väga hea toimimisega erodeeruv mürkvärv, mis annab alates kahest värvikihist kaitse kuni 18-24 kuuks.
Lisaks suurepärastele mürkvärviomadustele toimib värv tänu tugevale värvikilele ka vahelduvveeliinide vööl. Mürkvärv sobib mootorpaatidele, jahtidele, pargastele ja kommertsalustele kiirusega kuni 30 sõlme.
Teamac Antifoulng A Plus sobitub enamuse alternatiivsete mürkvärvidega. Kahtluse korral kontrolli Teamac sobivustabelit. Värvi võib kasutada kõikidel pindadel, kaasa arvatud alumiiniumil.
Teamac-i parim erodeeruv mürkvärv, mis annab alates kahest värvikihist kaitse kuni 18-24 kuuks.
Mürkvärv sobib mootorpaatidele, jahtidele, pargastele ja kommertsalustele kiirusega kuni 30 sõlme.
Teamac Antifoulng D Plus sobitub enamuse alternatiivsete mürkvärvidega. Kahtluse korral kontrolli Teamaci sobivustabelit. Värvi võib kasutada puit-, plastik-, teras- ja betoonpindadel.
Efektiivne ökonoomne erodeeruv mürkvärv, mis pakub head ühilduvust ja toimet.
Teamac Protector II põhineb vaskoksiidil ja sobib mootorpaatidele või jahtidele kiirusega 25 kuni 30 sõlme.
Metaclor Antifouling Primer on tugev, mitmeotstarbeline ja klooritud kummil põhinev värv klaasplastile, metallile ja puidule. Värv sobib jahtidele ja teistele veesõidukitele. Seda värvi võib kasutada veeliinist nii all- kui ka ülalpool nii erinevatest materjalidest pindadel kui ka mürkvärvi peale kantuna.
Teamac toodab vaid erodeeruvaid ehk pinnalt kuluvaid mürkvärve.
Erodeeruva mürkvärvi juures kasutatakse ära vee hõõrdumist piki laevakere, et värvi kile kontrollitult eemalduks. Kui värvi kile on vee poolt ära lihvitud, siis paljastub värske biotsiid, mis tagab mürkvärvi järjepideva toimimise läbi hooaja. Kui kerele on kantud liiga õhuke värvikiht, siis kulub värvikiht enne hooaja lõppu läbi ja kuna biotsiidi kaitse on kadunud, hakkavad mereorganismi laevakerele taas kinnituma.
Seetõttu on ka erodeeruvate mürkvärvide effekt parim seljuhul, kui veesõidukit regulaarselt ka kasutatakse. Paatidel, mida pikka aega ei kasutata, tekib põhjale leostunud värvikiht. See tähendab, et biotsiid värvikihis küll lahustub, kuid allesjääv värvikiht on piisavalt puutumata ja selles olev biotsiid ei pääse välja, vaid jääb “lõksu”. Sellega väheneb värvi toime ja pinnaviimistluse stabiilsus, mis omakorda nõuab järgmine kord põhjalikumat eeltööd, kui uus värv peale kantakse.
.png)
Jaht "Liliann" enne ja pärast hooaja algust. Kasutatud on Teamac Antifouling D mürkvärvi.
VAJALIK MÜRKVÄRVI KOGUS |
PAADI PIKKUS |
|||||
ARVESTUS 2 KIHTI (liitrid) |
5 m / 16 ft | 7 m / 24 ft | 9 m / 30 ft | 11 m / 35 ft | 12 m / 40 ft | 15 m / 50 ft |
MOOTORPAAT |
2.5 | 4.5 | 8.0 | 10.0 | 12.5 | 17.5 |
PURJEPAAT (TÄISkiil) |
2.5 | 4.5 | 7.5 | 9.5 | 11.5 | 16.0 |
PURJEPAAT (Lühike kiil) |
1.5 | 3.5 | 5.0 | 6.5 | 8.0 | 10.0 |
 |
PLASTIKMÜRKVÄRV2 KIHTI (3 KIHTI VAJADUSEL)KRUNTVÄRV - METACLOR ANTIFOULING PRIMER1 KIHT |
 |
ALUMIINIUMMÜRKVÄRV ANTIFOULING A2 KIHTI (3 KIHTI VAJADUSEL)KRUNTVÄRV - METACLOR ANTIFOULING PRIMER2 KIHTI |
 |
PUITMÜRKVÄRV2 KIHTI (3 KIHTI VAJADUSEL)KRUNTVÄRV - METACLOR ANTIFOULING PRIMER3 KIHTI1 KIHT SISALDAB 25 % LAHUSTIT
|
|
TERASMÜRKVÄRV2 KIHTI (3 KIHTI VAJADUSEL)KRUNTVÄRV - METACLOR ANTIFOULING PRIMER2 KIHTI
|
|
EELNEVALT VÄRVITUD PINDMÜRKVÄRV2 KIHTI (3 KIHTI VAJADUSEL)KRUNTVÄRV - METACLOR ANTIFOULING PRIMER1 KIHT
|
Küsimuste või konsultatsiooni saamiseks pöördu meie klienditeenindusse poole. Tel. 58 626 895 või
E-mail: service@promarine.ee
Inglismaal, Hullis resideeruv värvitehas Teal & Mackrill Ltd. on loodud 1908 aastal ja seetõttu omab tehas rohkem kui 100 aastast ajalugu ning väga pikaajalist värvi- ja lakitootmise kogemust. Teamac paadivärvide iseloomustamiseks kasutatakse ka väljendit Marine Paints with Experience, mida eesti keelde võiks tõlkida kui “Kogemustega paadivärvid”. Tänu Teal & Mackrill Ltd. värvitehase pikale ajaloole ja tootmiskogemusele ongi Teamac bränd kõrgelt hinnatud just eelkõige Briti professionaalide hulgas. Teamac paadivärvide hea kvaliteedi kinnituseks on tehasel ette näidata Inglismaa paadiajakirjadelt Yachting Monthly ja Practical Boat Owner poolt antud tunnustused “Best Buy” ja “Award for Value for Money”. Need tiitlid on antud Teamac mürkvärvile Antifouling D, mis osales nimetatud ajakirjade poolt läbi viidud sõltumatutel mürkvärvide testidel, kus reastati pingeritta Euroopa erinevate värvitootjate analoogsed tooted. Teal & Mackrill värvitehas omab nii ISO 9001 ja ISO 14001 kvaliteedi- ja keskkonnajuhtimise standarditele väljastatavaid sertifikaate ning Teamac paadi- ja jahivärvid toodetud rangelt antud standardeid järgides. Lisaks on Briti värvitootjaid koondav ühendus tunnustanud tehast ka auhinnaga British Coatings Federation Environmental Award, mis antakse välja kõige keskkonnasäästlikumale värvitootjale.
| MÜRKVÄRVI EEMALDAMINE - PEELAWAY MARINE ABIGA | |
|
Peelaway Marine on töötatud välja spetsiaalselt mürkvärvi kihtide eemaldamiseks ühe vahendiga, mis omakorda säästab aega ja vähendab vajadust kraapimise järele. Peelaway Marine on patenteeritud veepõhise kompressi põhimõttel toimiv värvieemaldamise süsteem.
Spetsiaalne kompressitekk võimaldab ka kooritud värvi kergemat kogumist ja vähendab nõnda sadama saastumist. Peelaway Marine’l on kerge pasta konsistents ja seda on lihtne kanda ka vertikaalsetele pindadele ja raskematele pinnavormidele. Vahendit kantakse peale pintsli või pahtlilabidaga, suuremate pindade jaoks võib kasutada ka ilma õhuta värvipritsi. Proovi Peelawayd alguses väiksema pinna peal enne selle kasutamist kogu laevakerel. Vahend on sobilik enamikele laevakeredele kaasa arvatud klaasplast, puit, teras ja betoon.
Esimene samm – Vahendi testimine laevakerel
Sageli ei ole teada, mis mürkvärve ja mitu kihti on eelnevalt laeva põhja tegemisel kasutatud. Seetõttu on soovitav teha nö.vana värvikihi eemaldamise proovilapp, et saavutada edasise töö jaoks parim tulemus. Proovilapp peaks olema laeva põhja tavapärasel pinnal. Proovilapp annab ka infot selle kohta, kui palju aega on vaja värvikihtide eemaldumiseks ja kui paks pastakiht peab olema.
Teine samm – Vahendi pealekandmine
Vahendit saab paadikerele kanda õhuvaba värvipritsiga, pintsliga või pahtlilabidaga, seda on lihtne panna ka pragudesse, näiteks klinkerplangutusega puitkerel. Jälgi, et kõik õnarused ja kõrgemad kohad oleksid ühtlaselt kaetud. Seejärel kanna selle peale teine kiht vahendit ja kata vahend kompressiga nii, et trükitud kiri jääb väljapoole. Jälgi, et kompressi alla ei jääks õhumulle. Vahendi eemaldamisel lähtu proovilapi peal saadud aja tulemusest. Peelaway Marine’t ei tohiks jätta näiteks klaasplasti peale kauemaks kui 48 tundi.
Kolmas samm – Vahendi eemaldamine
Lükka pahtlilabidas värvi alla nii, et värv, pasta ja kompress oleksid võimalikult ühes tükis. Ole ettevaatlik, et sa ei vigastaks gelcoat’i. Aurupesu või survepesu aitavad samuti värvijääke eemaldada. Kui vana mürkvärv on eemaldatud, siis tuleb jälgida, et laevakerele ei jääks ühtegi Peelaway Marine jääki, need tuleb eemaldada pesemise või pahtlilabidaga. Lase puhastatud laevakerel täielikult ära kuivada, enne kui kannad sinna esimese värvikihi.
Peelaway Marine on saadaval meie-poes SIIN
Vaata allpolevast videost, kuidas Peelaway Marine värvieemaldussüsteem toimib:
|
1 2 |
|
